我们都知道，气力输送设备最大的缺点之一就是磨损现象严重，也是损耗设备使用寿命的主要原因之一。人们常说“扬长避短”，想要设备更完美，再不能彻底改变的情况下就要对不足之处进行护理。那么，造成气力输送设备管道磨损的原因究竟有哪些呢，我们一起来分析分析。

 

由于影响气力输送设备管道磨损的因素很多，我们就着重从压力损失与气体、颗粒的出口速度方面通过管道变径的优势来研究磨损问题。如此，影响气力输送设备管道冲蚀磨损的因素主要可以从粒子性质与输送参数两个方面考虑：

 

物料浓度：随着粒子浓度的增大，弯头的总质量损失降低，即单位质量粒子造成的冲蚀磨损量降低，由于悬浮浓度的增大，粒子间撞击的几率也增大，撞击管壁的粒子动能降低。

 

输送速度：介质速度是影响冲蚀磨损率的最大因素，这也是本文讨论的核心之一。

 

冲击角：冲击角是指入射粒子轨迹与靶材表面之间的夹角。冲击角的不同主要影响了粒子冲击靶材时动能的切向和法向分量，以及在冲击过程中的能量消耗。对于冲击粒子来说，动能切向分量是产生切削，而法向分量则是影响粒子压入靶材表面的深度，两者共同决定着磨损量。

 

粒子形状：粒子形状对冲蚀磨损的影响主要体现为其对磨损机理的影响。粒子冲击靶材时，粒子与靶材的接触面积决定了两者之间作用强度。尖角形粒子对塑性材料表面的冲蚀多为切削型磨损，球形粒子冲蚀所产生的磨损主要表现为塑性变形磨损。

 

粒子粒度：粒子粒度对弯头冲蚀磨损的影响与常规冲蚀磨损影响规律类似，即对于不同气力输送条件下的冲蚀磨损，粒径都存在极限值。当粒子粒径大于极限值时，磨损量趋于稳剧。研究表明冲蚀磨损率随粒子粒度增大而迅速增大。

 

粒子强度：粒子强度主要是影响粒子在输送过程中的破碎难度与破碎率，以及由此引起的二次磨损。在气力输送特别是稀相气力输送条件下，被输送物料的平均粒径随经过弯头数量的增加而呈减小的趋势。这种粒径减小的趋势越明显，相应材料对弯头造成的冲蚀磨损率越高，也就是说，粒子在输送过程中越容易破碎，则其产生的冲蚀磨损率越高，

 

找对原因才能“对症下药”，使用者可以根据实际情况查找问题所在，并对其采取相应有效的措施，来减轻磨损程度。当然，对管道的选材进行整改也不乏是一种好的方法。更多气力输送设备相关资讯尽在巩义义利。